E-R-P 6.3
RT, ca 960 g
Rennrad-Tubular
Laufräder Carbon (Schlauchreifen)
sehr leichte, sehr
steife und sehr robuste Carbon Laufräder für Schlauchreifen mit Reynolds DV 46 UL-T
Tubular Carbonfelgen.
ab 2.399,00 EUR
Art.Nr.:P101041 (35)
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E-R-P 6.3
RT, ca 960 g
Rennrad-Tubular
Laufräder Carbon (Schlauchreifen)
sehr leichte, sehr
steife und sehr robuste Carbon Laufräder für Schlauchreifen mit Reynolds DV 46 UL-T
Tubular Carbonfelgen.
steife
und leichte Trainings- und Wettkampf- Laufräder für Fahrer, die leichte Berg-Laufräder
bevorzugen aber auch gerne mal sprinten und schnell fahren !!!
Diese
leichten Carbon Laufräder sind, durch ihr Felgengewicht und auch durch ihr Gesamtgewicht
sowohl zum Berge fahren, als auch zum Tempofahren und Sprinten konzipiert. Aufgrund
des hohen Felgenprofils besitzen diese eine sehr gute Aerodynamik und auch eine
sehr große Eigenstabilität, was sich in der guten Seitensteifigkeit wiederspiegelt.
Ideal auch für Fahrer, die einen Leichtbau- Laufradsatz für den Marathon im Hochgebirge
und die RTF im Flachland benötigen.
Wir haben die E-R-P 6.3 RT Laufräder mit
einer leichten Hochprofil Carbonfelge versehen, und auch bei den restlichen Koponenten
auf Leichtbau geachtet. Ein sehr leichter Berg-Laufradsatz mit sehr guten Roller
Eigenschaften.
Felgen:
In den E-R-P 6.3 RT Laufrädern haben wir vorne und hinten eine sehr leichte
und dennoch steife Hochprofil- Carbon- Schlauchreifenfelge von Reynolds verbaut.
Die
Reynolds DV 46 UL T Carbonfelge hat eine Profilhöhe von 46 mm und ein Eigengewicht
von nur 280g. Der Einsatz von High Modulus Carbonfasern spart am Gewicht der DV
46 UL Felge ohne die Struktureigenschaften zu verändern. Die Steifigkeit der DV
46 UL T setzt die Kraft des Fahrers ohne Verluste direkt in Vorwärtsbewegung um.
Das tiefe V-Design unterstützt aggressives Beschleunigen. Unidirektionaler Carbonfaseraufbau
der DV 46 UL T Felge gibt maximale Seiten- und Höhensteifigkeit. Die Vollcarbon
Bremsflanken in Kombination mit dem Vibrationsreduzierungssystem (VMS) bietet eine
unerreichte Bremssicherheit und Bremskomfort. Keine Beschädigung der Felge und Bremsbeläge.
Naben:
Das innovativste an den E-R-P 6.3 RT Laufrädern sind die neuen EXTRALITE Straight-Pull
Naben. Wie auf den Abbildungen zu sehen, werden diese Naben ausschließlich mit geraden
Speichenköpfen verbaut. Diese haben enorme Vorteile in Stabilität, Steifigkeit und
Langlebigkeit.Vorne kommt die EXTRALITE UltraFront SPX Nabe zum Einsatz. Diese hat
nur 45g Eigengewicht und dennoch eine hohe Steifigkeit. Entscheidend für die Steifigkeit
der Naben ist der Achsdurchmesser und die Anordnung der Lager. Der Achsdurchmesser
beträgt hier 14 mm und die Lager sind extrem weit aussen angeordnet.Hinten verbauen
wir die EXTRALITE UltraRear SPM Nabe. Diese Hinterrad-Nabe ist 4-fach gelagert (3
Industriekugellager, ein Sonderlager) und hat ein sensationelles Eigengewicht von
133g. Der Achsdurchmesser beträgt hier 20 mm und auch hier sind die äusseren Lager
sehr weit aussen angeordnet. Die UltraRear SPM Nabe besticht jedoch nicht nur durch
ihr extrem niedriges Gewicht, sondern auch durch ihre Bauart. Diese Nabe ist komplett
ohne Carbon realisiert und besitzt auf beiden Seiten eine Straight Pull Speichenaufnahme.
Hierbei werden Speichen mit geradem Speichenkopf verwendet. Dies hat zum Vorteil,
dass der, für Speichenbruch anfällige gebogene Speichenkopf umgangen wird. Die Speichen
gehen gerade in die Nabe und sind am unteren Ende nur durch den Speichenkopf verdickt.
Speichen:
Eingespeicht wird mit schwarzen oder silbernen SAPIM SX-Ray Säbelspeichen.
Diese bewährte Leichtbau-Speiche besticht durch ihr geringes Gewicht und gleichzeitige
Aerodynamik. In Lastwechseltests ergab sich ein extremer Widerstand gegen Speichenbruch.
Bei
den Nippeln verwenden wir die original Reynolds Alunippel für Kopfübermontage. Wir
verwenden hier selbstsichernde Nippel (SILS).
Einspeichung:
Vorderrad: 20 Straight-Pull Speichen, radial eingespeicht
Hinterrad:
24 Straight-Pull Speichen, rechts gekreuzt, links radial
Gewicht:
Gesamtgewicht Laufradsatz: ca. 960g
Gewicht Vorderrad: 425g
Gewicht
Hinterrad: 535g
Einsatzbereich
und Fahrergewicht:
Der Einsatzbereich
dieser Laufräder ist ausgelegt für die Verwendung beim bergfahren wie auch im Flachen
zum schnell fahren. Diese Laufräder besitzen durch das hohe Felgenprofil eine gute
Aerodynamik und durch das sehr geringe Felgengewicht eine sehr gute Beschleunigung
(Leichtfüssigkeit). Durch die hohe Anzahl an Speichen und hohen Eigenstabilität
der Felgen sind sie auch sehr Seitensteif. Das Fahrergewicht sollte nicht über 90
kg liegen.
(ohne Schnellspanner)