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E-R-P 6.3 RT Rennrad-Tubular Laufräder Carbon

E-R-P 6.3 RT, ca 960 g

Rennrad-Tubular Laufräder Carbon (Schlauchreifen)

sehr leichte, sehr steife und sehr robuste Carbon Laufräder für Schlauchreifen mit Reynolds DV 46 UL-T Tubular Carbonfelgen.

ab 2.399,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. exkl.
Art.Nr.:P101041 (35)



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P101041-SW-20.24-CA Carbon Campagnolo 20-24 Loch 2.399,00 EUR
P101041-SW-20.24-SH Carbon Shimano 20-24 Loch 2.399,00 EUR

E-R-P 6.3 RT, ca 960 g

Rennrad-Tubular Laufräder Carbon (Schlauchreifen)

sehr leichte, sehr steife und sehr robuste Carbon Laufräder für Schlauchreifen mit Reynolds DV 46 UL-T Tubular Carbonfelgen.

steife und leichte Trainings- und Wettkampf- Laufräder für Fahrer, die leichte Berg-Laufräder bevorzugen aber auch gerne mal sprinten und schnell fahren !!!

Diese leichten Carbon Laufräder sind, durch ihr Felgengewicht und auch durch ihr Gesamtgewicht sowohl zum Berge fahren, als auch zum Tempofahren und Sprinten konzipiert. Aufgrund des hohen Felgenprofils besitzen diese eine sehr gute Aerodynamik und auch eine sehr große Eigenstabilität, was sich in der guten Seitensteifigkeit wiederspiegelt. Ideal auch für Fahrer, die einen Leichtbau- Laufradsatz für den Marathon im Hochgebirge und die RTF im Flachland benötigen.
Wir haben die E-R-P 6.3 RT Laufräder mit einer leichten Hochprofil Carbonfelge versehen, und auch bei den restlichen Koponenten auf Leichtbau geachtet. Ein sehr leichter Berg-Laufradsatz mit sehr guten Roller Eigenschaften.

Felgen:
In den E-R-P 6.3 RT Laufrädern haben wir vorne und hinten eine sehr leichte und dennoch steife Hochprofil- Carbon- Schlauchreifenfelge von Reynolds verbaut.
Die Reynolds DV 46 UL T Carbonfelge hat eine Profilhöhe von 46 mm und ein Eigengewicht von nur 280g. Der Einsatz von High Modulus Carbonfasern spart am Gewicht der DV 46 UL Felge ohne die Struktureigenschaften zu verändern. Die Steifigkeit der DV 46 UL T setzt die Kraft des Fahrers ohne Verluste direkt in Vorwärtsbewegung um. Das tiefe V-Design unterstützt aggressives Beschleunigen. Unidirektionaler Carbonfaseraufbau der DV 46 UL T Felge gibt maximale Seiten- und Höhensteifigkeit. Die Vollcarbon Bremsflanken in Kombination mit dem Vibrationsreduzierungssystem (VMS) bietet eine unerreichte Bremssicherheit und Bremskomfort. Keine Beschädigung der Felge und Bremsbeläge.


Naben:
Das innovativste an den E-R-P 6.3 RT Laufrädern sind die neuen EXTRALITE Straight-Pull Naben. Wie auf den Abbildungen zu sehen, werden diese Naben ausschließlich mit geraden Speichenköpfen verbaut. Diese haben enorme Vorteile in Stabilität, Steifigkeit und Langlebigkeit.Vorne kommt die EXTRALITE UltraFront SPX Nabe zum Einsatz. Diese hat nur 45g Eigengewicht und dennoch eine hohe Steifigkeit. Entscheidend für die Steifigkeit der Naben ist der Achsdurchmesser und die Anordnung der Lager. Der Achsdurchmesser beträgt hier 14 mm und die Lager sind extrem weit aussen angeordnet.Hinten verbauen wir die EXTRALITE UltraRear SPM Nabe. Diese Hinterrad-Nabe ist 4-fach gelagert (3 Industriekugellager, ein Sonderlager) und hat ein sensationelles Eigengewicht von 133g. Der Achsdurchmesser beträgt hier 20 mm und auch hier sind die äusseren Lager sehr weit aussen angeordnet. Die UltraRear SPM Nabe besticht jedoch nicht nur durch ihr extrem niedriges Gewicht, sondern auch durch ihre Bauart. Diese Nabe ist komplett ohne Carbon realisiert und besitzt auf beiden Seiten eine Straight Pull Speichenaufnahme. Hierbei werden Speichen mit geradem Speichenkopf verwendet. Dies hat zum Vorteil, dass der, für Speichenbruch anfällige gebogene Speichenkopf umgangen wird. Die Speichen gehen gerade in die Nabe und sind am unteren Ende nur durch den Speichenkopf verdickt.

Speichen:
Eingespeicht wird mit schwarzen oder silbernen SAPIM SX-Ray Säbelspeichen. Diese bewährte Leichtbau-Speiche besticht durch ihr geringes Gewicht und gleichzeitige Aerodynamik. In Lastwechseltests ergab sich ein extremer Widerstand gegen Speichenbruch.
Bei den Nippeln verwenden wir die original Reynolds Alunippel für Kopfübermontage. Wir verwenden hier selbstsichernde Nippel (SILS).

Einspeichung:
Vorderrad: 20 Straight-Pull Speichen, radial eingespeicht
Hinterrad: 24 Straight-Pull Speichen, rechts gekreuzt, links radial


Gewicht:
Gesamtgewicht Laufradsatz: ca. 960g
Gewicht Vorderrad: 425g
Gewicht Hinterrad: 535g


Einsatzbereich und Fahrergewicht:
Der Einsatzbereich dieser Laufräder ist ausgelegt für die Verwendung beim bergfahren wie auch im Flachen zum schnell fahren. Diese Laufräder besitzen durch das hohe Felgenprofil eine gute Aerodynamik und durch das sehr geringe Felgengewicht eine sehr gute Beschleunigung (Leichtfüssigkeit). Durch die hohe Anzahl an Speichen und hohen Eigenstabilität der Felgen sind sie auch sehr Seitensteif. Das Fahrergewicht sollte nicht über 90 kg liegen.

(ohne Schnellspanner)


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